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ACEITES MOTOR SINTÉTICOS > MOTUL MOTORSPORT

ACEITE DE MOTOR SINTÉTICO MOTUL 300V LE MANS 20W60 2L


Clave: 104245
Densidad a 20°C (68°F): ASTM D1298 0.867
Grado de viscosidad: SAE 20W-60
Índice de viscosidad: ASTM D2270 172
Punto de congelación: ASTM D97 -39°C / -38.2°F
Punto de inflamación: ASTM D92 238°C / 460.4°F
TBN: ASTM D2896 8.25 mg KOH/g
Viscosidad a 100°C (212°F): ASTM D445 23.8 mm²/s
Viscosidad a 40°C (104°F): ASTM D445 168.3 mm²/s
Viscosidad HTHS a150°C (302°F): ASTM D4741 6.3 mPa.s

Lubricante motor para uso en alta Competición

 

Para motores de competición gasolina o diésel, atmosféricos o comprimidos a inyección (directa, 100% Sintético – Tecnología E indirecta) o carburación.

Para motores de carreras preparados para trabajar a elevadas revoluciones y temperaturas.

PRESTACIONES NORMAS Supera todas las normas existentes para “competición”.

UTILIZACIONES Endurance - Rallye - GT - Motores carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.

El grado SAE 20W-60 permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.

TECNOLOGÍAE: MOTUL desarrolla desde hace décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester. Esta selección de esteres asociados a una selección de otros aceites de base sintética y junto con un paquete de aditivos innovador perfectamente armonizado forman la tecnología E. Esta tecnología permite extraer la máxima potencia al motor sin comprometer su fiabilidad y desgaste.

VENTAJAS El grado de viscosidad SAE 20W-60 permite elevados ratios de dilución de combustible sin quemar, sin comprometer la presión en el circuito de aceite. Máxima resistencia de la película lubricante a elevadas temperaturas: reducción del desgaste motor. Modificador de fricción: Máxima potencia, temperatura de funcionamiento motor más baja. Baja volatilidad: Reducción del consumo de lubricante. Elevada resistencia al cizallamiento: presión de aceite en cualquier condición de uso.

RECOMENDACIONES 300V Le Mans 20W-60 está particularmente recomendado en resistencia o motores antiguos de carreras restaurados que necesiten una protección contra el desgaste y perdidas de presión de aceite. Para unas prestaciones del motor óptimas evitar la mezcla con otros aceites sintéticos o minerales.

Apropiado para los carburantes a base de Alcohol con mantenimientos reducidos. Mantenimientos: Consultar a su preparador de motor, Adaptarlo según su utilización

Formato: 2 Litros

Eurolubricantes. se reserva el derecho de modificar las características generales que aparecen en esta ficha hasta el momento en que el cliente formula su pedido, sometido a nuestras condiciones generales de venta y garantía

  • Reduce consumos.
  • Baja dilución de combustible.
  • Reducción de consumo de aceite.
  • Máxima resistencia en altas temperaturas.
  • Reducción de desgaste del motor.
  • Presión de aceite estable.
  • 100% Aceite sintético.
  • Tecnología ESTER CORE

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